전기 삼륜차의 등반 기어는 저항하는 것입니다. 이 전기 삼륜차의 등반 기어는 저속이기 때문입니다. 오르막길을 오를 때는 매우 강력하지만 매우 느리게 달립니다. 하이 기어도 있습니다. 더 빨리 달리지만 오르막 저항이 크면 매우 느리고 올라갈 수 없을 가능성이 매우 높기 때문에 등반 기어가 특별히 설계되었는데, 이를 소위 로우 기어라고 합니다.
전기 삼륜차가 경사를 오를 때는 저단 기어를 사용하는 것이 좋습니다. 높은 기어로 경사를 오를 때 속도가 느려지지 않으면 여전히 높은 기어입니다. 올라갈 수 없으면 저단 기어로 전환합니다. 이런 식으로 하면 전기 삼륜차와 배터리에 좋습니다.
높은 기어로 경사를 오르면 오를 수 없고, 뒤따라오는 사람과 같아질 때까지 점점 더 느리게 가게 됩니다. 모터와 전선이 타버리기 쉽지만, 등반 기어를 사용하면 이런 상황은 발생하지 않습니다.
전기 삼륜차는 노인을 위한 여행용 전기 삼륜차, 화물용 전기 삼륜차, 승객 수송용 전기 삼륜차, 어린이를 태우기 위한 전기 삼륜차, 심지어 개인용 전기 삼륜차 등 광범위한 용도를 가지고 있습니다. 위의 모든 전기 삼륜차는 개방형입니다.
전기 삼륜차는 확실히 편리하고, 조작하기 쉽고, 안정적이며, 다재다능하고, 저렴합니다. 폭풍이 칠 때 전기 삼륜차의 사용 범위는 완전히 제한됩니다. 1년에 2-3개월의 우기가 불가피하고, 겨울의 혹독한 추위는 적어도 3-2개월입니다. 위의 상황을 바탕으로 일부 지역에서는 전기 삼륜차에 전기 삼륜차 창고를 설치하여 차가운 바람과 비를 견뎌내기 시작했습니다.
